Triangle TR968: UHP-архитектура для драйва, дрифта и высоких скоростей!  Это спортивные шины класса Ultra High Performance от Triangle Group, созданные для легковых автомобилей, которые требуют максимальной отдачи. 

• Протектор: сплошное центральное ребро и широкие боковые зоны:

Инновационный рисунок протектора состоит из центрального продольного ребра, которое является сплошным и очень жёстким, и очень широких боковых зон с блоками сложной конфигурации. Центральное ребро — это хребет шины, отвечающий за курсовую устойчивость на высоких скоростях. Широкие боковые зоны с массивными блоками увеличивают пятно контакта, обеспечивая наилучшее сцепление с покрытием. В совокупности с высокой жёсткостью плечевых зон это даёт превосходную курсовую устойчивость, минимальный тормозной путь и мгновенный точный отклик на малейший поворот руля. Для Питера, где на трассе «Скандинавия» или на кольцевых гонках важна каждая доля секунды, это критически важно.

•  Высокопроизводительная дренажная система: 

Дренажная система TR968 состоит из двух широких продольных канавок в середине и двух более узких по бокам, а также развитой системы поперечных каналов изогнутой формы, образующих противоводный клин. Вода попадает в канавки и, сужаясь, ускоряется на выходе. Мелкие канавки и насечки отводят тепло, предотвращая перегрев шины при интенсивной езде. Такая топология идеально выводит воду из области пятна контакта за пределы колеса, обеспечивая лучшую устойчивость к аквапланированию, а также минимизирует сопротивление качению. Даже в сильный питерский ливень колесо не «всплывает».

• Резиновая смесь: натуральный каучук с силиконом: 

В основе точно подобранной резиновой смеси используется натуральный каучук с силиконовыми составляющими. По сравнению с синтетическим, натуральный каучук характеризуется лучшей эластичностью, износостойкостью и динамическими свойствами, что критически важно для гоночной резины, подверженной огромным нагрузкам. Резина не дубеет на морозе и не «плывёт» в жару, сохраняя цепкость в любых условиях. В сочетании с V-образным дизайном протектора покрышки оптимизированы для скоростной езды на сухом и мокром асфальте.

•  Цена и позиционирование: 

Triangle Group придерживается умеренной ценовой политики даже на свои топовые спортивные разработки. Поэтому данная модель — самое разумное сочетание цены, характеристик и качества, которое можно найти на российском рынке. Вы не переплачиваете 30-50% за раскрученное имя, а платите за реальную UHP-инженерию.

Питер — город, где есть и хорошие трассы (КAD, Скандинавия, Кола), и развитое кольцевое движение, и сообщество любителей активного вождения и дрифта. Triangle TR968 — это шина для тех, кто хочет чувствовать машину пальцами, получать мгновенный отклик на руль и уверенность на высоких скоростях. V-образный протектор, усиленные плечи и натуральный каучук в смеси дают предсказуемое поведение и в дождь, и на сухом асфальте. При этом цена остаётся доступной. Для питерского драйва — один из лучших вариантов.