Хлебные крошки
Triangle TR777 225/40 R18 92R

Характеристики Triangle TR777:
Размер 225/40 R18
Диаметр R18
Ширина 225
Профиль 40
Индекс 92R
Бренд Triangle Group
Модель TR777
Тип автомобиля Легковой
Сезонность Зимние
Производство
Китай
Евроэтикетка
Топливная экономичность
Расход топлива обозначается начальными буквами латинского алфавита от A до G. Расположены эти буквы на цветном
фоне.
Литера A размещена на зеленом фоне, она обозначает максимальную экономичность. Литера G на красном фоне
показывает
минимально возможную экономичность.
Класс сцепления на мокрой дороге
Коэффициент торможения на мокрой дороге. Разница в тормозном пути для покрышки, маркированной A и F будет
примерно
18 метров, если изначально автомобили
двигались на скорости 80 км/ч. На мокрой дороге разница будет
еще более существенна.
Уровень шума dB
Колесо при движении издает определенный шум, это следствие трения протектора об асфальт. Измеряется параметр в
децибелах (dB).

Отзывы Triangle TR777
Характеристики
Оценка: 5Альтернативные варианты размера 225/40 R18
| Наименование | Размер | Характеристики | Наличие | Стоимость, шт. | Купить |
|---|---|---|---|---|---|
| 225/40 R18 92V | Нет в в наличии | ||||
| 225/40 R18 92T | Менее 20 шт. | - 2 % 11 445 ₽ | |||
| 225/40 R18 92T | Менее 20 шт. | - 2 % 10 815 ₽ | |||
| 225/40 R18 92W | Нет в в наличии | ||||
| 225/40 R18 92Y | Нет в в наличии | ||||
| 225/40 R18 92T | Нет в в наличии | ||||
| 225/40 R18 92R | Нет в в наличии | ||||
| 225/40 R18 92T | Нет в в наличии | ||||
| 225/40 R18 92V | Нет в в наличии | ||||
| 225/40 R18 92T | Нет в в наличии |
лидер продаж
Triangle TR777: Направленная симметрия для уверенной зимы без шипов! Это зимние фрикционные нешипованные шины «липучка» для легковых автомобилей и кроссоверов, выпускаемые с 2005 года.
- Протектор: V-образная направленность против воды и снега:
Протектор имеет симметричный направленный V-образный рисунок, что позволяет добиться высоких эксплуатационных характеристик: отличное сцепление на мокрой дороге зимой, устойчивость на снегу, минимальный тормозной путь и универсальность. Благодаря V-образному дизайну колеса эффективно отводят воду, грязь и снежную кашу, предотвращая аквапланирование.
- Ламели: тысячи граней для сцепления без шипов:
Разветвлённая сеть разнонаправленных ламелей оптимизирована для достижения наилучшего сцепления с покрытием в отсутствие шипов. Это способствует уверенной тяге, хорошей управляемости и эффективному торможению на заснеженной или ледяной поверхности. Ламели смягчают блоки протектора и образуют многочисленные грани, что резко улучшает сцепление с обледенелой поверхностью. Два сплошных центральных ребра дают курсовую устойчивость — машину не бросает по полосе даже на скользкой дороге.
- Плечевые блоки: стабильность в поворотах:
Плечевые блоки колёс повышают поперечное сцепление, помогают преодолевать повороты, устойчиво держась на траектории, препятствуют заносам и сносам. На обледенелых перекрёстках и заснеженных дугах TR777 держит машину там, где нужно, не срываясь в неуправляемый занос.
- Резиновая смесь: термически стабильная силика для морозов:
В производстве шин используется термически стабильная резиновая смесь с силикой, обладающей эффектом противоскольжения. Благодаря ей резина остаётся эластичной даже в сильные питерские морозы, не дубеет как пластик, сохраняя сцепление на ледяных набережных и заснеженных трассах.
Ключевые преимущества Triangle TR777:
- Симметричный направленный V-образный рисунок — высокие эксплуатационные характеристики, универсальность на мокрой и заснеженной дороге;
- Эффективный отвод воды, грязи и снежной каши — предотвращение аквапланирования на зимних дорогах;
- Разветвлённая сеть разнонаправленных ламелей— лучшее сцепление с покрытием в отсутствие шипов;
- Уверенная тяга и эффективное торможение — предсказуемое поведение на заснеженной и ледяной поверхности;
- Ламели смягчают блоки и создают многочисленные грани — резкое улучшение сцепления с обледенелой поверхностью;
- Два сплошных центральных ребра — курсовая устойчивость, машину не бросает по полосе;
- Плечевые блоки — повышенное поперечное сцепление, помощь в поворотах, препятствие заносам и сносам;
- Термически стабильная резиновая смесь с силикой — эффект противоскольжения, эластичность даже в сильные морозы;
- Модель с 2005 года — проверенная временем конструкция, миллионы километров отзывов;
- Европейские, американские и китайские сертификаты — подтверждённое качество и безопасность;
- Эконом-класс — доступная цена при хороших характеристиках;
- Широкий размерный ряд — от R15 до R19, нагрузка до 1030 кг, скорость до 240 км/ч.
Питерская зима — это испытание: гололёд на набережных, мокрый снег на перекрёстках, слякоть на КАД и ямы под снегом. TR777 создана для этого хаоса. Направленный V-образный протектор отводит воду и снежную кашу, не давая колесу «всплыть». Разветвлённые ламели создают тысячи граней для зацепа на льду без шума шипов. Два центральных ребра обеспечивают курсовую устойчивость на трассе. Плечевые блоки держат машину в поворотах. А силикальная смесь не дубеет в мороз и остаётся эластичной. При этом шина стоит бюджетных денег и проверена 20-летним опытом эксплуатации. Если вы ищете недорогую, тихую и надёжную «липучку» для питерской зимы без переплаты — TR777 один из лучших вариантов.






