Хлебные крошки
Triangle TR292 245/75 R16 120/116S

Характеристики Triangle TR292:
Размер 245/75 R16
Диаметр R16
Ширина 245
Профиль 75
Индекс 120/116S
Бренд Triangle Group
Модель TR292
Тип автомобиля Внедорожник
Сезонность Летние
Производство
Китай
Евроэтикетка
Топливная экономичность
Расход топлива обозначается начальными буквами латинского алфавита от A до G. Расположены эти буквы на цветном
фоне.
Литера A размещена на зеленом фоне, она обозначает максимальную экономичность. Литера G на красном фоне
показывает
минимально возможную экономичность.
Класс сцепления на мокрой дороге
Коэффициент торможения на мокрой дороге. Разница в тормозном пути для покрышки, маркированной A и F будет
примерно
18 метров, если изначально автомобили
двигались на скорости 80 км/ч. На мокрой дороге разница будет
еще более существенна.
Уровень шума dB
Колесо при движении издает определенный шум, это следствие трения протектора об асфальт. Измеряется параметр в
децибелах (dB).

9 345 ₽
Отзывы Triangle TR292
Характеристики
Оценка: 5Альтернативные варианты размера 245/75 R16
лидер продаж
Triangle TR292: A/T-архитектура с двухслойным компаундом для всесезонной уверенности! Это всесезонные шины класса All-Terrain для полноприводных внедорожников, пикапов и кроссоверов .
- Протектор: три ряда блоков и грунтозацепы против любой дороги:
Протектор разделён четырьмя продольными канавками и включает три ряда центральных блоков плюс мощные грунтозацепы в плечевых зонах. Такая сложная геометрия существенно увеличивает пятно контакта и повышает сцепление, тягу и устойчивость на любом покрытии — от мокрого асфальта до каменистой грунтовки. Грунтозацепы плечевых зон также обеспечивают дополнительную защиту от порезов и проколов на плохой дороге .
- Двухслойная резиновая смесь: жёсткость и эластичность в одном флаконе:
Отличительная особенность TR292 — двухслойный компаунд. Нижний слой — более жёсткий. Он нужен для равномерного распределения давления внутри шины в условиях неровной поверхности, чтобы колесо не «складывалось» на камнях и корнях. Верхний слой — сравнительно мягкий. Он обеспечивает надёжное сцепление с мокрой дорогой, особенно в дождь и на мокром асфальте. Такая двухслойная конструкция позволяет шине быть одновременно и цепкой, и устойчивой .
- Каркас, боковины и ламели: защита и тишина:
Жёсткий каркас и мощные боковины защищают покрышки от поперечной деформации и разрушения, проколов и «грыж» — бич внедорожных шин при наезде на острые камни и ямы. Множество ламелей, разделённых мелкими канавками, выполняют ещё одну важную функцию: уменьшают шум при движении насколько это возможно в классе All-Terrain. Шина не заставит вас кричать в салоне .
- Резиновая смесь с полимерными смолами: держит форму на препятствиях:
Резиновая смесь повышенной твёрдости с большим количеством полимерных смол обеспечивает, чтобы элементы рисунка протектора не теряли форму под воздействием мелких препятствий — камней, палок, щебня. Шина остаётся рабочей дольше. Плюс — повышенная нагрузочная способность: TR292 спокойно держит тяжёлый внедорожник с полной загрузкой .
- Температурный режим: для мягкой зимы (до -10°C):
Важное уточнение для Питера: TR292 — это всесезонная резина, пригодная для езды в несильный мороз до -10 градусов. Для Ленобласти, где устойчивого снежного покрова часто нет, а зима представляет собой чередование оттепелей, заморозков и слякоти, это идеальный вариант, чтобы не переобуваться дважды в год .
Ключевые преимущества Triangle TR292:
- Глубокий симметричный ненаправленный протектор — отличная проходимость на любых покрытиях: асфальт, грязь, камни, глина, песок;
- Три ряда центральных блоков + грунтозацепы плечевых зон — увеличенное пятно контакта, повышенное сцепление, защита от порезов и проколов;
- Двухслойная резиновая смесь — жёсткий нижний слой для равномерного распределения давления и мягкий верхний для сцепления на мокрой дороге;
- Усиленный каркас и мощные боковины — защита от поперечной деформации, проколов и «грыж»;
- Множество ламелей с мелкими канавками — снижение уровня шума при движении (насколько это возможно в классе A/T);
- Резиновая смесь с полимерными смолами — элементы протектора не теряют форму под воздействием камней и палок, шина служит дольше;
- Повышенная нагрузочная способность — выдерживает тяжёлый внедорожник с полной загрузкой;
- Всесезонность до -10°C — пригодна для езды в несильный мороз, идеально для мягкой зимы Питера и области без переобувки;
- Европейская маркировка — сцепление на мокрой дороге — класс B, уровень шума — 72 дБ;
- Широкий размерный ряд — от R16 до R20, нагрузка до 1285 кг на колесо, скорость до 190 км/ч;
- Доступная цена — одно из лучших соотношений цены и качества в классе All-Terrain.
Питер и область — регион контрастов: скоростная КАД, загородные трассы, грунтовки к дачам, глинистые просёлки и лесные дороги. Triangle TR292 создана именно для такого разнообразия. Глубокий симметричный протектор даёт сцепление на любом покрытии. Двухслойный компаунд сочетает жёсткость для устойчивости на неровностях и мягкость для зацепа на мокрой дороге. Усиленные боковины защищают от проколов. Множество ламелей делают ход тише, чем у многих A/T-шин. Специальная смесь с полимерными смолами не даёт блокам деформироваться на камнях. А всесезонность до -10°C позволяет не переобуваться дважды в год в условиях питерской мягкой зимы. Это прагматичный выбор для владельца внедорожника или кроссовера, который не хочет переплачивать за премиум-бренд, но требует надёжности и универсальности.






