Хлебные крошки
Triangle IcelynX TI501 195/65 R15 95T

Характеристики Triangle IcelynX TI501:
Размер 195/65 R15
Диаметр R15
Ширина 195
Профиль 65
Индекс 95T
Бренд Triangle Group
Модель TI501
Тип автомобиля Легковой
Сезонность Зимние
Средство против скольжения Шипы
Производство
Китай
Евроэтикетка
Топливная экономичность
Расход топлива обозначается начальными буквами латинского алфавита от A до G. Расположены эти буквы на цветном
фоне.
Литера A размещена на зеленом фоне, она обозначает максимальную экономичность. Литера G на красном фоне
показывает
минимально возможную экономичность.
Класс сцепления на мокрой дороге
Коэффициент торможения на мокрой дороге. Разница в тормозном пути для покрышки, маркированной A и F будет
примерно
18 метров, если изначально автомобили
двигались на скорости 80 км/ч. На мокрой дороге разница будет
еще более существенна.
Уровень шума dB
Колесо при движении издает определенный шум, это следствие трения протектора об асфальт. Измеряется параметр в
децибелах (dB).

4 935 ₽
4 673 ₽ скидка 5 %
Отзывы Triangle IcelynX TI501
Очень хорошая резина, держит очень хорошо, шипы после сезона все на месте
Хорошая резина! Держит норм, но для гонок не пойдет. По трассе уверенно.
Отличная, мягкая резина. Пришли все четыре колеса очень быстро. Благодарю, за отличный сервис и достойное качество.
Откатал 5000 пробега с января по март. Результатом по отвалившемся Шипам по каждому колесу: -2,-1,-1,0. Протектор в хорошем состоянии. Шинами доволен
Добрый день! Хочу поделиться своим опытом использования шипованной шины Triangle Ice Link TI501. Отзывов на эту модель не так много, я нашел её на сайте Мосавтошины, но купил в другом месте, так как цена была ниже. Это мой первый опыт с китайскими шипованными шинами, но я уже знаком с продукцией Triangle (модели 257 и 301), поэтому не сомневался в качестве. Эта новая модель с шипами меня приятно удивила. За зиму я проехал чуть больше двух тысяч километров. После обкатки (500-700 км по осеннему асфальту) шум от шин оказался минимальным, хотя протектор имеет направленный рисунок в виде ёлочки. После перехода на летние шины Pirelli мне показалось, что летние шумнее. Что касается мифа о дубеющей на морозе китайской резине, то это не относится к Triangle Ice Link 501 — она остаётся мягкой и эластичной даже при низких температурах, несмотря на 50-й профиль. Управляемость шины отличная: куда повернул — туда и поехал, никаких сносов в поворотах не заметил. На загородной дороге во время снегопада я был приятно удивлён. Дорога была занята, и снег падал довольно интенсивно, но мы уверенно выехали на обгон по пустой полосе. Шины держали дорогу как по рельсам, всё было стабильно и предсказуемо. На них можно смело ехать быстрее потока! Единственный минус — это колейность, но она не критичная и ощущается мягко и аккуратно. За весь сезон ни один шип не вылетел, а износа резины я не заметил. В общем, мне очень понравились эти шины!
Характеристики
Оценка: 4.89- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Износоустойчивость
- Бесшумность в движении
- Комфорт при движении
- Скоростные характеристики
- Эффективность торможения
- Курсовая устойчивость
- Стойкость к аквапланированию
- Качество изделия
- Оправданность цены
Альтернативные варианты размера 195/65 R15
| Наименование | Размер | Характеристики | Наличие | Стоимость, шт. | Купить |
|---|---|---|---|---|---|
| 195/65 R15 95T | Более 20 шт. | - 4 % 4 620 ₽ | |||
| 195/65 R15 95T | Менее 20 шт. | - 5 % 5 040 ₽ | |||
| 195/65 R15 91H | Менее 20 шт. | 4 830 ₽ | |||
| 195/65 R15 95T | Нет в в наличии | ||||
| 195/65 R15 91H | Нет в в наличии | ||||
| 195/65 R15 95T | Нет в в наличии | ||||
| 195/65 R15 91Q | Нет в в наличии | ||||
| 195/65 R15 95H | Нет в в наличии | ||||
| 195/65 R15 91T | Нет в в наличии | ||||
| 195/65 R15 95T | Нет в в наличии | ||||
| 195/65 R15 95R | Нет в в наличии | ||||
| 195/65 R15 91V | Нет в в наличии |
лидер продаж
Triangle IcelynX TI501: Направленный Nord-протектор и 200 шипов для суровой зимы! Это превосходные зимние шипованные шины для современного легкового автотранспорта, созданные для использования в суровых зимних условиях Северной Европы и России с сильными морозами и обильными снегопадами.
- Протектор: симметричный направленный — лучший для снега и мокрого асфальта:
TI501 — автошины с симметричным направленным протектором, наиболее популярным видом рисунка. Покрышки с направленным протектором показывают себя с лучшей стороны не только на мокром асфальте, но и на заснеженной дороге, эффективно отгребая снег и формируя курсовую устойчивость. Созданы для суровых климатических условий. Шипованные колёса имеют тип протектора Nord, предназначенный для холодных морозных зим с температурами до -40 °С при движении по снежным и ледяным дорогам.
- Крупные блоки и расширяющиеся канавки: максимум сцепления на льду:
Протектор представлен множеством крупных блоков, оптимально расположенных в пятне контакта. Это обеспечивает высокую степень сцепления колёс на ледяной поверхности. Канавки направленного протектора начинаются от центра и расширяются к плечевым зонам, что позволяет эффективно вытеснять воду и снег. Разнонаправленные ламели вкупе с большим количеством шипов (до 200 штук на колесо) дополнительно улучшают сцепные свойства протектора покрышек. Ламели создают тысячи микро-граней для зацепа, шипы вгрызаются в лёд — вместе они работают как единая система.
- Высокая доля силики: эластичность в мороз и оттепель:
Высокая доля силики (осаждённой кремниевой кислоты) в составе шин делает их способными выдерживать самые низкие зимние температуры — резина не дубеет как пластик. При этом силика помогает сохранять характеристики и при плюсовых температурах в моменты оттепелей, когда многие жёсткие шины начинают «плыть». Благодаря высокому качеству материалов, при правильном использовании эти шины имеют длительный срок службы, обеспечивая комфортную и безопасную езду в сложных метеоусловиях.
Ключевые преимущества Triangle IcelynX TI501:
- Симметричный направленный протектор— лучшая производительность на мокром асфальте и заснеженной дороге;
- Эффективное отгребание снега — курсовая устойчивость, машину не бросает по полосе;
- Тип Nord — предназначен для холодных морозных зим с температурами до -40 °С;
- Множество крупных блоков— высокая степень сцепления на ледяной поверхности;
- Канавки расширяются от центра к плечам — эффективное вытеснение воды и снега, защита от аквапланирования и слешпленинга;
- Разнонаправленные ламели + большое количество шипов (до 200 шт.) — дополнительное улучшение сцепных свойств на льду;
- Высокая доля силики — способность выдерживать самые низкие зимние температуры;
- Сохранение характеристик при плюсовых температурах — стабильность в оттепели, резина не «плывёт»;
- Длительный срок службы — высокое качество материалов, комфортная и безопасная езда в сложных метеоусловиях;
- Финский опыт и тесты на полигоне «Белый ад» — подтверждённая эффективность в экстремальных условиях;
- Широкий размерный ряд — от R16 до R20, нагрузка до 1250 кг, скорость до 190 км/ч.
Питерская зима — это гололёд на набережных, снегопады на КАД, длительные периоды минусовой температуры и вечная борьба с оттепелями. TI501 создана для этого экстремального сценария. Направленный Nord-протектор эффективно отгребает снег и формирует курсовую устойчивость. Крупные блоки и 200 шипов на колесо вгрызаются в лёд, обеспечивая максимальный зацеп. Канавки, расширяющиеся от центра к плечам, вытесняют воду и снег. Разнонаправленные ламели создают тысячи дополнительных граней для сцепления. А высокая доля силики в смеси сохраняет эластичность и в морозы, и в оттепели, не давая шине дубеть или «плыть». Если вы хотите максимальную уверенность на льду и снегу, не боитесь шипов и нуждаетесь в надёжной защите для частых поездок по трассам Питера и области — TI501 ваш выбор.





